Hải Phòng chi gần 1 tỉ 3 để xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ. Lợi hay lợi bất cập hại?

Cùng với các chủ trương đầu tư một tuyến đường bay vận chuyển hàng hóa tại Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi, thành phố Hải Phòng ưu phát triển một số dự án đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm, trong đó có việc triển khai dự án tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ thuộc Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải.

Nam Đình Vũ – những chuyên gia kinh tế cho biết tiềm năng phát triển của kinh tế trong tương lai

Thành phố Hải Phòng có hơn 126 km bờ biển, có vị trí trọng yếu trong vùng Duyên hải Bắc Bộ, giao điểm của 2 hành lang kinh tế và tuyến hành lang ven biển phía Bắc, là đầu mối giao thông quan trọng, cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc.

Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải có diện tích hơn 22.000 ha, được nhận định sẽ khai thác các tiềm năng, lợi thế kết nối logistics từ đa phương thức vận tải bao gồm hệ thống cảng biển, cảng hàng không và hệ thống giao thông đường bộ vô cùng thuận lợi giúp các nhà đầu tư mang lại hiệu quả trong hoạt động sản xuất kinh doanh, góp phần phát triển kinh tế - xã hội thành phố bền vững. Có thể thấy đây là một cơ hội đầu tư hậu hĩnh cho các nhà đầu tư biết nắm bắt cơ hội.

Dự án tuyến đê biển Nam Đình Vũ khi được hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện mở mang thêm khoảng 2.000ha đất khu công nghiệp phía nam bán đảo Đình Vũ, thúc đẩy thu hút đầu tư, tạo việc làm cho khoảng hơn 100.000 lao động, đảm bảo an toàn cho toàn bộ bờ biển phía nam của bán đảo Đình Vũ.

Thông tin chi tiết về dự án đê biển Nam Đình Vũ

Dự án đê biển Nam Đình Vũ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế, khu công nghiệp làm chủ đầu tư, triển khai tại phường Đông Hải 2 và phường Tràng Cát, quận Hải An. Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.284 tỉ đồng lấy từ nguồn ngân sách trung ương, ngân sách thành phố Hải Phòng và các nguồn vốn hợp pháp khác. Trong đó, ngân sách trung ương và ngân sách thành phố chiếm 60%, vốn đóng góp của các doanh nghiệp 40%, trong đó Công ty Cổ phần Tập đoàn Sao đỏ đóng góp 611 tỉ đồng, Công ty Cổ phần công nghiệp Hồng Đức đóng góp 62 tỉ đồng.

Theo đó, sẽ xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ dài hơn 12,7km, điểm đầu tuyến tiếp giáp với tuyến kè cảng Nam Đình Vũ và điểm cuối tuyến tiếp giáp điểm giao với đường Tân Vũ - Lạch Huyện (điểm đầu tuyến từ K2+253 (lý trình đầu của tuyến kè đã được xây dựng bởi Dự án đầu tư xây dựng cảng Nam Đình Vũ do Công ty Cổ phần tập đoàn Sao Đỏ làm chủ đầu tư), điểm cuối tuyến tại K15+022 (điểm giao với đường Tân Vũ - Lạch Huyện).

Theo thiết kế, kết cấu đê dạng mái nghiêng, thân đê đắp bằng cát và đất theo công nghệ đê mềm bằng ống địa kỹ thuật Geotube; chân kè và mái đê phía biển gia cố bằng đá phủ và cấu kiện bê tông đúc sẵn, mái đê phía khu công nghiệp gia cố bằng cấu kiện bê tông cốt thép đúc sẵn, mặt đê gia cố bằng bê tông rộng 5 m.

Chiều cao của công trình mặt đê từ 3,8 - 4,8m. Bên mép mặt đê phía biển bố trí tường hắt sóng bằng bê tông cốt thép, cao trình đỉnh tường từ 5 – 6m.

Thời gian thi công dự tính từ tháng 11-2022 đến tháng 12-2025. Và hiện tại đã bắt đầu đi vào triển khai dự án vào ngày 17/11 vừa qua.

Dự án đê biển Nam Đình Vũ mang lại những lợi ích không ngờ

Lợi ích về ổn định đời sống xã hội, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND TP.Hải Phòng cho biết đây là dự án trọng điểm với mục tiêu phòng chống lụt bão, nước biển dâng; bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước kinh doanh, hoạt động tại bán đảo Đình Vũ; góp phần thúc đẩy kinh tế vùng; mở rộng diện tích đất xây dựng Khu công nghiệp; tạo điều kiện phát triển bền vững cho Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải.

Việc đầu tư xây dựng công trình tuyến đê biển Nam Đình Vũ là chủ trương, quyết tâm của thành phố nhằm chủ động phòng chống thiên tai và giảm thiểu tác động xấu do biến đổi khí hậu, góp phần bảo đảm an ninh, quốc phòng vùng ven biển Hải Phòng. Qua đó, từng bước hoàn thiện quy hoạch thành phố Hải Phòng vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và góp phần phát triển KTXH thành phố bền vững”, ông Thọ cho biết. 

Về chiến lược phát triển kinh tế, tuyến đê biển Nam Đình Vũ khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện để mở mang thêm khoảng 2.000 ha đất khu công nghiệp phía nam bán đảo Đình Vũ, đẩy mạnh thu hút đầu tư, tạo việc làm cho hơn 100.000 lao động, đảm bảo an toàn cho toàn bộ bờ biển phía nam của bán đảo Đình Vũ